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工商時報【李書良╱綜合報導】
香港交易所集團行政總裁李小加昨（19）日表示，港交所正等待大陸政府相關部渣打信貸利率門批准，在深圳前海營運現貨大宗商品交易平台。他透露，目前交易平台的資訊技術系統已大致完成，並已展開內部測試，港交所也正與大陸倉儲的龍頭公司探討合作機會，預期今年內推出交易平台。
中國證券網報導，李小加表示，將「互聯互通」概念延伸至大宗商品可有多種方式，包括互聯互通計畫（類似先前推出的滬港通和深港通），以及互掛上市。港交所將借鑒倫敦金屬交易所（LME）在大宗商品業務的經驗，在深圳前海建立現貨大宗商品交易平台。他提到，等到前海平台完成建設並投入運作後，再研究前海平台與LME連通起來的可行性，為同時活躍於中國大陸和國際市場的投資者提供更多機會。
李小加指出，香港憑藉LME的成功模式和港交所在大陸積累的經驗，港交所計畫將大陸內地的大宗商品市場「實體化」，創造能與大陸現貨市場緊密相連的有效商品平台，實現港交所的「現貨通」計畫。他說：「我們計畫建立先進到位的交易場所，配備相關基礎設施和不同的交易模式，同時涵蓋結算、實物交付、融資、物流和資訊服務等，市場參與者將包括大宗商品使用者和提供交易、物流及融資服務的仲介機構。」
去年李小加曾指出，儘管大陸已是世界上主要大宗商品的消費國，但實體經濟用戶和貿易、物流、金融服務提供商與仲介機構參與的現貨市場還不太規範，市場結構鬆散，倉儲認證環境不佳，流通領域融資困難，整個現貨生態系統效率低下，成本與風險高。
另據香港媒體先前報導，2016年年中，港交所市場發展聯席主管李剛曾經表示，港交所在深圳前海設立大宗商品交易平台的計劃，已進入啟動階段，產品交易有望在2017年上半年開始進行，最初將嘗試推出主要幾種基本金屬產品。
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▲前田敦子在新戲中與黑木瞳飾演母女。（圖／LINE台灣提供）
記者蔡宜芳／台北報導
日本女星前田敦子參與的最新日劇《求職家族》12日首播，與三浦友和、黑木瞳等資深演員同台軋戲，在劇中飾演三浦與黑木的長女「富川栞」，因在公司遭受職場性騷擾而陷入苦惱，該劇第1集就開出收視率11%的好成績。
《求職家族》主要故事敘述在大型鋼鐵工廠擔任人事部部長的富川洋輔（三浦友和飾演），夾在面試新人及公司裁員的壓力之下，雖被下屬及上司所信賴，卻因被一名員工背叛而陷入困境。而他的妻子、兒女也各自在工作上有所煩惱，兒子富川光（工藤阿須加飾演）求職不順，還意外撞見從牛郎俱樂部走出來的媽媽；女兒富川栞則每天煩惱在公司被性騷擾的問題。
此外，《求》劇是三浦友和睽違17年再度挑大樑擔綱主演，他表示：「真的很辛苦，現在體力已經不如從前了，拍攝這部戲每天每天都在跟體力跟意志力互相戰鬥著」。《求》劇反應各面向的就業問題，提醒觀眾重新省思「工作的意義是什麼」、「人為什麼要工作」、「活著的意義究竟在哪」等問題，把危機化為轉機，劇情挾帶幽默及推理，行動影音平台LINE TV於1月19日起每週四中午12點上架。
▲《求職家族》發布記者會。（圖／LINE台灣提供）
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2017-01-2007:14
〔記者陳彥廷／屏東報導〕枋寮鄉水底寮建興五岔路口是台灣西南部往返台東、恆春、墾丁必經之路，為縣內交通樞紐，為使車潮順暢，警方每年春節假期甫開始都會祭出調撥車道、長綠等交管措施，而今年預計連收假日都要調撥，水底寮人抱怨，等10分鐘卻只能通行不到30秒，過年在路邊聞廢氣等到翻臉，只差沒對著車水馬龍的車陣破口大罵！該路口元旦當天下午5到7時間，光北上就出現近6千輛恐怖車潮，路口水洩不通，一度回堵數公里，隔天收假警方採已久未實施的收假日調撥車道予北上使用外，更首度「調線」，台1線北上內側車流，就被疏導至台17線。以往調撥就伴隨著南北紅綠燈「長綠」，加上為杜絕轉彎車，沿路缺口幾乎全封阻，水底寮居民出門只能擠在數個狹小路口枯等聞廢氣，伺機迅速通過寬至少26公尺的台1線，出門要回家必須往北或往南繞到有缺口處，開一大圈再回家，而今年調撥的日子還要再加上收假日。「等10分鐘卻只能通30秒，只差沒破口大罵！」枋寮地利社區發展協會理事長楊坤木說，為南北順暢只能犧牲居民，東西向車子熄火，鄉民卻等出火氣，而若採沿山公路出入，又因該段小路多又無紅綠燈，致常常發生車禍，過年只是出門買個飲料、食品，卻得花至少半小時再回家，搞得烏煙瘴氣。「長綠最多300秒！」屏東縣警局交通隊則澄清，現在只剩南州交流道前省道為300秒，大部分僅約2、3分鐘，會請分局加強溝通、宣導，不過也坦言現有路廊及車潮，目前只能如此因應。五岔路口曾出現至少999秒的長綠，自由台灣黨屏辦主任、水底寮人丁勇智當時曾號召居民在春節「放慢」過馬路，「要不是忍無可忍不然誰要過年出門『路過』！」他說，長綠時間近年有減，但車流牽一髮動全身，停等絕對超過10分鐘，只能期盼出遊民眾將心比心體諒枋寮人行的不便，期盼交通專才的縣警局長方仰寧能夠解決狀況。鄉長盧文信說，現有路廊不足加上南下遊客日多，不只水底寮，其它村落的民怨，每年春節前後不曾停過，要求警方、縣府或公路局必須得協調出一套方法解決民怨。交通隊長魏坤男表示，長綠600秒甚至999秒早成歷史，今年春節實施的交管措施如調撥、替代道路等牌示已佈設，他指出，減少長綠時間也同時須考量支線進入主線反造成支線回堵，但將要求員警仔細觀察各方向，視東西向車潮控燈讓居民通過。縣府工務處長楊慶哲指出，為主要替代道路的屏185線（沿山公路），從中正大路口到屏132線路口近8公里，預計投入3億工程經費，將原本9公尺的路幅拓寬到15公尺，預計明年底可完工，可利用作為大幅分流車潮，繞開五岔路口處。
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